Έτοιμη επιτέλους η γέφυρα του Αξιού στη Βαλμάδα (Ανατολικό) +pics

Τις τελευταίες εργασίες για την αποπεράτωση της γέφυρα του Αξιού στο Ανατολικό Θεσσαλονίκης (Βαλμάδα), επιθεώρησαν ο Δήμαρχος του Δήμου Δέλτα και ο Πρόεδρος της Κοινότητος Ανατολικού.

Η παλιά γέφυρα που βοηθούσε τις μετακινήσεις των αγροτών στα χωράφια τους και συνδέει τη Βαλμάδα με τη Βραχιά, είχε καταρρεύσει λόγω παλαιότητος και πλημμυρών του Αξιού, ενώ οι εργασίες καθυστέρησαν λόγω ανακάλυψης βόμβας του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

Θεσσαλονίκη ~ Αυτό είναι το… βαγόνι Μετρό που στήθηκε στη ΔΕΘ

Το Μετρό θα κάνει… πρόβα στην 81^η ΔΕΘ, φέρνοντας ένα πραγματικό βαγόνι Μετρό (σ.σ. από το Μετρό της Αθήνας) για τους Θεσσαλονικείς που περιμένουν το έργο εδώ και δεκαετίες.

Το βαγόνι του Μετρό στήνεται αυτές τις μέρες στη ΔΕΘ, από την Αττικό Μετρό, με στόχο της εταιρίας να «αποδείξει» πως το σημαντικό αυτό έργο είναι ολοένα και πιο κοντά.
Δείτε τις φωτογραφίες...

Βλήμα του Β' Παγκοσμίου καθυστέρησε την απόδωση της γέφυρας του Αξιού μεταξύ Βαλμάδας-Βραχιάς

Ένα βλήμα από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο στάθηκε η αιτία των καθυστερήσεων στην κατασκευή της γέφυρας Βραχιάς - Ανατολικού, η οποία αναμένεται να εξυπηρετήσει σημαντικά τις μετακινήσεις του πληθυσμού της περιοχής. Σύμφωνα με τις υπηρεσίες της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, το βλήμα εντοπίστηκε κατά τη διάρκεια των εργασιών και για την ασφαλή απομάκρυνσή του από το Στρατό απαιτήθηκε μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η Νορβηγία τοποθετεί ενδοδαπέδια θέρμανση στους δρόμους

Κάποτε τρώγανε βελανίδια αυτοί... Σήμερα τρώμε τη σκόνη τους. Η σύγκριση είναι απογοητευτική. Στην Ελλάδα οι δρόμοι διαλυμένοι με λακούβες σε κάθε βήμα και στη Νορβηγία...

Μια Σκανδιναβική χώρα σαν την Νορβηγία, έχει μακρύ χειμώνα, χειμώνας που μεταφράζεται σε χιόνι, πολύ χιόνι.

Τι έχουν σκεφτούν οι Νορβηγοί ώστε οι δρόμοι και οι πεζόδρομοί τους να μην πιάνουν χιόνι; Κάτι απλό,...

Άσφαλτος σκέτο... σφουγγάρι ~ Απορροφά 4.000 λίτρα νερό σε 1 λεπτό (Βίντεο)

*Βέβαια χρειάζονται και συνολικά έργα για την περαιτέρω διαχείριση των ομβρίων υδάτων.

Έχουμε συνηθίσει με την πρώτη μεγάλη βροχή οι δρόμοι να μετατρέπονται σε ποτάμια και να προκαλούνται συχνά ανυπολόγιστες ζημιές. Αν και η έλλειψη αντιπλημμυρικής προστασίας αποτελεί βασικό λόγο για τη συχνότητα του φαινομένου στην Ελλάδα,...

Εντελώς για το πέ#ς ο πεζόδρομος του Μπουτάρη στην Αγίας Σοφίας

Απίστευτο ατύχημα στην Θεσσαλονίκη: Γυναίκα «εγκλωβίστηκε» σε τσιμεντένιο φρεάτιο.

Μέσα σ' ένα τσιμεντένιο φρεάτιο στον πεζόδρομο της Αγίας Σοφίας «παγιδεύτηκε» σήμερα το πρωί μία 62χρονη γυναίκα.

Θεσσαλονίκη: Ολοκληρώθηκε ο πεζόδρομος στην Αγίας Σοφίας +pics

Το έργο της πεζοδρόμησης του τμήματος της Αγίας Σοφίας, από την οδό Μακένζυ Κινγκ έως και την Τσιμισκή, παραδίδεται για χρήση στους πολίτες της Θεσσαλονίκης, μετά και τη διοικητική παράδοση και παραλαβή από την ανάδοχο Κοινοπραξία στο Δήμο Θεσσαλονίκης, που πραγματοποιήθηκε την 1η Ιουλίου 2015.

Η μελέτη στην οποία στηρίχθηκε η ανάπλαση αφορά στο τμήμα του άξονα Αχειροποιήτου - Αγίας Σοφίας, που ορίζεται από...

ΜΟΜΑ ~ Τις διέλυσαν τα σοσιαλιστικά τρωκτικά - Οι πολύτιμες Υπηρεσίες που ανασυγκροτεί ο ΥΠΕΘΑ

Την επανασύσταση των ΜΟΜΑ (Μικτές Ομάδες Μηχανημάτων Ανασυγκροτήσεως) ανακοίνωσε από τον Έβρο ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Καμμένος, ο οποίος περιόδευσε στις πληγείσες περιοχές και ειδικότερα στα Λαγυνά και τον Πόρο.

«Μετά από τις τεράστιες καταστροφές στις διάφορες υποδομές της που υπέστη η χώρα κατά την διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου αλλά και του Συμμοριτοπολέμου (1946-1949), το 1957 κλήθηκαν και οι Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας, να συμβάλλουν στην ανασυγκρότησή της. Γι' αυτό το σκοπό...

Κι άλλα γ@μησιάτικα ~ 73 εκατ. ευρώ για ένα έργο μακέτα

Στα 73 εκατ. ευρώ ανέρχεται το ποσό που θα πληρώσει τελικά ο έλληνας φορολογούμενος (εγώ κι εσύ δηλαδή), για ένα έργο που δεν έγινε ποτέ στη Θεσσαλονίκη.

Πρόκειται για την αποζημίωση του εργολάβου που ανέλαβε να κατασκευάσει την υποθαλάσσια αρτηρία Θεσσαλονίκης και το έργο ακυρώθηκε υπαιτιότητα του δημοσίου.

"Τέλος εποχής" για το Μετρό Θεσσαλονίκης

Την αίτηση διάλυσης της σύμβασης του μετρό Θεσσαλονίκης επέδωσε στην Αττικό Μετρό, πριν από περίπου δύο ώρες, η κοινοπραξία (ΑΕΓΕΚ-Impregilo-Ansaldo-Seli-Ansaldobreda), σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Capital.gr.

Θα περάσουμε, λέει, υποθαλάσσια ηλεκτροφόρα καλώδια ~ Να ρωτήσω τώρα κάτι ρε παιδιά;

Θα περάσουμε, λέει, υποθαλάσσια ηλεκτροφόρα καλώδια, και θα συνδέσουμε τις Κυκλάδες με την ηπειρωτική Ελλάδα. Ωραία. Θα στοιχίσει, λέει, όλη η επένδυση, γύρω στα 240εκ. Μάϊστα. Και θα εξοικονομούμε, λέει, 100εκ ΤΟ ΧΡΟΝΟ, επειδή το ντήζελ που καίμε μέχρι σήμερα στα νησιά είναι πολύ ακριβότερο, και επιπλέον είναι και πιο βρώμικο.

Όπα εδώ. Πάμε πάλι:

Θεσσαλονίκη: Ανοίγει για το κοινό ο σταθμός μετρό Πανεπιστήμιο

Ανοιχτός για το κοινό θα είναι ο σταθμός Πανεπιστήμιο του μετρό Θεσσαλονίκης, στις...

Πώς «φαγώθηκαν» 200 δισ. κοινοτικό χρήμα

-Πόσα ήταν τελικά τα κονδύλια που πήρε η Ελλάδα από την Ευρωπαϊκή Ένωση την τελευταία τριακονταετία και πού δαπανήθηκαν;
-Ωφελήθηκε ή ζημιώθηκε από τη συμμετοχή της στην Ε.Ε. και στην ευρωζώνη;
-Πώς μπορεί να βελτιωθεί η διαχείριση, να ενισχυθεί η διαφάνεια και να γίνει αποδοτικότερη η αξιοποίηση των κοινοτικών κονδυλίων;

Άνοιξε πανιά το πρώτο καραβάκι στο Θερμαϊκό ~ Δείτε την τιμή (vid)

Λίγο μετά τις 12 το μεσημέρι, ο «Κωνσταντής», έλυσε από την προβλήτα της Περαίας για να πάρει φίλους και επισκέπτες σε μία βόλτα στο Θερμαϊκό, αφού αύριο, πρωί- πρωί, θα κάνει το πρώτο δρομολόγιο.

O Κωνσταντής έκανε σήμερα το πρώτο ταξίδι του στα νερά του Θερμαϊκού και ξεκινάει από αύριο τα κανονικά του δρομολόγια του στη γραμμή...

Θεσσαλονίκη: Έτσι θα γίνει πεζόδρομος η Αγίας Σοφίας +pics

Συντριβάνια, χυτά δάπεδα, ψηφιδωτά, «αστικοί φάροι» και πράσινο προβλέπονται μεταξύ άλλων στη μελέτη εφαρμογής για τη διαμόρφωση της Αγίας Σοφίας σε κανονικό πεζόδρομο.

Αναλυτικά η μελέτη:

Αλλού γίνονται ΕΡΓΑ, κι αλλού ΤΑ ΤΡΩΝΕ, τα κομματόσκυλα

Την πρώτη υποθαλάσσια σιδηροδρομική σήραγγα που συνδέει δύο ηπείρους εγκαινίασε ο πρωθυπουργός της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν την Τρίτη, υλοποιώντας το όνειρο σουλτάνων της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας. Το έργο στοίχισε 3 δισ. ευρώ.(Νταξ, ένα χαρατσάκι στο Ελλάντα για τα στηρίζουμε το παρασιτικό κράτος).

Αυτή είναι η ακριβής διαδρομή του αγωγού TAP στην Βόρειο Ελλάδα

("κλικ" στο χάρτη για μεγέθυνση )

• Τι θα κατασκευαστεί που
• Οι επιπτώσεις
• Oι αποζημιώσεις

Θεσσαλονίκη ~ Νέοι σταθμοί του Μετρό στα τέλη Ιουλίου

 
Μετρόλ...

Με τέσσερις νέους σταθμούς στα νότια προάστια επεκτείνεται τον Ιούλιο το δίκτυο του Μετρό, ενώ έχουν ήδη αρχίσει έργα για την επέκτασή του και στα ανατολικά, με τελική κατάληξη τον Πειραιά.

Βρέθηκε η λύση για τις αρχαιότητες στο Μετρό Θεσσαλονίκης

Δεν ξέρει κανείς, να γελάσει ή να κλάψει. Τόσους μήνες αρχαιολόγοι, μηχανικοί, Δήμος Θεσσαλονίκης, «Αττικό Μετρό», γενικός γραμματέας Δημόσιων Εργων, Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο διχάστηκαν, διαφώνησαν, διαίρεσαν την πόλη, τους φορείς, τους εμπόρους, τους καταστηματάρχες, έκαναν ημερίδες, έβγαλαν ψηφίσματα, για να καταλήξουμε μέσα σε 20 μέρες σε μία λύση που παντρεύει Μετρό και αρχαιότητες, αναδεικνύει το βυζαντινό παρελθόν της πόλης, δεν ακυρώνει το Μετρό, δεν ξοδεύονται εκατομμύρια, δεν χάνονται μήνες και χρόνια και τα αρχαία παραμένουν στη θέση τους.

Ενώ πληρώνουμε "χρυσάφι" τα τέλη κυκλοφορίας ~ Σε μαύρα χάλια οι δρόμοι στα χωριά της Θεσσαλονίκης

Χαλάστρα, Κύμινα, Άδενδρο, Χαλκηδόνα, Περαία, Μηχανιώνα...

Σε άθλια κατάσταση, ασυντήρητο και επικίνδυνο είναι το οδικό δίκτυο, εθνικό, επαρχιακό και τοπικό, στην κεντρική Μακεδονία και ειδικά στη Θεσσαλονίκη, καθώς λόγω έλλειψης κονδυλίων οι όποιες παρεμβάσεις έχουν σταματήσει από τον προηγούμενο Μάιο!

Οι λακκούβες πολλαπλασιάζονται, οι φθορές διαδέχονται η μία την άλλη και οι οδηγοί πλέον πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, διότι σε κάθε χιλιόμετρο παίζουν τη σωματική τους ακεραιότητα κορώνα γράμματα.